
Courroies de distribution de vélo
Les courroies elles-mêmes sont constituées d'une série de dents en nylon renforcées à l'aide de plusieurs cordons de fibres. Les courroies sont ensuite associées à des pignons en acier inoxydable et à des plateaux en alliage durable, ce qui donne une alternative à la chaîne ultra-résistante qui supportera des températures allant de -65 degrés F (-53 degrés) à +185 degrés. F (+85 degré).
L'entraînement par courroie est idéal car il nécessite très peu d'entretien et offre 3-4X la durée de vie d'une chaîne. La raison pour laquelle elle n'est pas plus répandue dans l'industrie du vélo est que les courroies ne peuvent pas être utilisées avec les dérailleurs.
Les courroies nécessitent peu ou pas d'entretien
Vous n'avez pas besoin de lubrifier ou de dégraisser votre courroie. Le plus grand entretien que vous aurez à faire est de vous procurer une brosse à dents et de frotter la ceinture de temps en temps.
Les transmissions par courroie sont silencieuses
Vous savez quand votre chaîne est fraîchement nettoyée et lubrifiée et fonctionne parfaitement silencieusement ? C'est une ceinturela plupartle temps (de temps en temps j'ai besoin d'appliquer du lubrifiant silicone).
Les ceintures sont légèrement plus légères que les chaînes
Vous pouvez vous attendre à un gain de poids d'environ 100 grammes par rapport à un entraînement par chaîne.


Caractéristiques / Avantages
- Répond aux normes de conductivité statique lorsqu'il est neuf et le maintient plus longtemps que la ceinture antistatique actuellement sur le marché.
- Tous les mêmes avantages sans entretien et en termes de performances offerts par RoyalCorp.
- Réduit considérablement les coûts de maintenance.
- Capacité équivalente aux entraînements par chaîne à rouleaux de même largeur.
- Récupération rapide de la conversion du lecteur.
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