
Ceintures V à bandes enveloppées
Les composants sont fabriqués à l’aide de la dernière technologie de courroie disponible à l’échelle mondiale. L'enveloppe extérieure en tissu est traitée avec un composé de caoutchouc synthétique résistant à l'huile et à la chaleur, spécialement composé pour une excellente résistance à l'usure, prouvée par des milliers d'heures de tests. Les courroies standard contiennent des cordes de traction enroulées en hélice qui sont spécialement conçues, tordues, thermofixées et chimiquement durcies, en polyester.
Ceux-ci comportent plusieurs bandes qui fonctionnent comme une seule unité pour des performances de disque constantes et une répartition uniforme de la charge. Utilisé pour les entraînements à courroies trapézoïdales multiples exposés à des charges de pulsation ou de choc important, pour éviter que la courroie ne tourne ou ne saute de l'entraînement.
APPLICATION:
RoyalCorpLes courroies trapézoïdales à bandes enveloppées sont idéales pour les applications de transmission de puissance industrielles lourdes avec des arbres verticaux et de grands entraxes. Il peut résister aux charges d'impact et aux applications d'embrayage. Également disponible en courroies trapézoïdales simples classiques et métriques et standard
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Les courroies jointes ou cerclées sont recommandées pour les charges de choc élevées et les entraînements pulsés où une stabilité supplémentaire est bénéfique. Toutes les courroies d'une taille donnée sont fabriquées pour fonctionner de manière interchangeable dans un ensemble assorti. Les courroies à bandes SPB, SPC, 9J, 15J et 25J sont fabriquées pour s'adapter aux poulies multi-rainures de dimension standard ISO.
Dimension de la section transversale
|
Taper |
Largeur supérieure |
Largeur de pas |
Hauteur |
Angle |
Numéro de côte |
Plage de longueur |
|
RA |
15.6 |
13 |
10 |
40 |
18 |
600 ~ 15 000 mm |
|
RB |
19 |
17.0 |
13 |
40 |
16 |
|
|
RC |
24 |
22 |
16 |
40 |
12 |
|
|
RSPA |
14.5 |
12.7 |
11 |
40 |
16 |
|
|
RSPB |
18 |
16.3 |
14.5 |
40 |
12 |
|
|
R3V,9J |
10.3 |
9.7 |
9.7 |
40 |
16 |
|
|
R5V,15J |
17.5 |
15.7 |
15.7 |
40 |
16 |
|
|
R8V,25J |
28.8 |
25.4 |
25.4 |
40 |
12 |


Caractéristiques / Avantages
- Le cordon de traction en aramide combine une élasticité limitée avec une résistance et une durabilité extraordinaires, livre pour livre plus résistante que l'acier.
- Le couvercle à cru résiste aux débris et permet à la courroie de glisser dans des conditions de charge de choc extrêmes, réduisant ainsi l'accumulation de chaleur et prolongeant la durée de vie de la courroie
- La bande de serrage multicouche offre une excellente rigidité latérale pour empêcher les courroies de se retourner ou de se détacher de l'entraînement.
- Les courbes RoyalCorp offrent un support approprié du cordon et un contact complet avec la rainure de la poulie pour une charge, une usure égale et une durée de vie accrue de la courroie.
FAQ :
Lieu d'origine : Chine
Nom de marque : RoyalCorp, NTYOKOMOTO, CIC
Certification : ISO9001:2015
Service : OEM et ODM sont tous deux acceptables. Matériau Kevlar/Aramide disponible. Le logo privé peut être discuté.
Délai de livraison : 15 ~ 45 jours
Conditions de paiement : T/T, L/C, D/P, D/A
Capacité de production : 200 000 pièces/mois
EMBALLAGE:

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